Transport de voyageurs

Au poste de conduite, avant le premier service.

Angles morts, altercation avec un passager, tour du véhicule : le conducteur vit la situation depuis son siège, sur son téléphone, et sait quoi faire lundi.

Sécurité, sûreté, maintenance de premier niveau

Ce que nous formons ici

Sécurité, sûreté, maintenance de premier niveau. Chaque scénario ci-dessous est une formation de trois à cinq scènes, prête en moins d’une semaine, dans votre décor.

SécuritéAngles morts : tourner, s’insérer, quitter l’arrêt

Le montant, le rétroviseur droit, le cycliste qui longe le flanc, l’enfant devant le pare-chocs. Deux scènes de théorie, trois situations à pratiquer.

SûretéAltercation à bord

Titre refusé, ton qui monte, menace : désamorcer, sécuriser le bus, alerter le PC, et l’après. Le conducteur choisit sa réponse et en voit l’effet.

Maintenance de premier niveauTour du véhicule et prise de service

Pneus, feux, portes, rampe, niveaux, signalement d’une anomalie : la procédure pas à pas au dépôt, sur le vrai bus.

Essayez la démo

Visez le code avec l’appareil photo, ou ouvrez le lien sur cet appareil. Sans compte, sans application.

Transport de voyageursAngles morts : voir ce que le bus vous cache

5 scènes · 20 points · quiz · 5 min

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Transport de voyageursAltercation à bord : désamorcer avant que ça dégénère

4 scènes · 16 points · quiz · 4 min

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Pourquoi ça reste

Quatre piliers de l’apprentissage (Stanislas Dehaene), vécus dans la démo ci-dessus, dans cet ordre.

Attention

Le stagiaire est dans la scène : votre décor, les risques posés sur les vrais objets, une voix qui guide.

Engagement actif

Trouver chaque danger, faire un choix et en vivre la conséquence, exécuter la procédure dans l’ordre. Impossible de sauter.

Feedback

Chaque geste a une réponse immédiate ; à la fin, le bilan dit ce qui est acquis et ce qui reste à travailler.

Consolidation

L’essentiel à retenir en fin de formation (à venir), puis rejouer par lien ou QR code, en vingt langues.

Le détail des quatre piliers et ce que mesure la recherche.

Les dates de votre secteur

5 ans
FCO, conducteurs

Formation continue obligatoire des conducteurs de transport de voyageurs, tous les cinq ans.

À l’embauche
FIMO puis prise de poste

Qualification initiale, puis les consignes du réseau : dépôt, lignes, procédures d’alerte.

À l’embauche
Formation à la sécurité

Code du travail, art. L4141-2 : tout nouvel arrivant, avant la prise de poste, puis à chaque changement de poste ou de technique.

Chaque année
DUERP

Mise à jour du document unique au moins une fois par an dès onze salariés, avec le programme de prévention.

Références données à titre indicatif ; vos obligations exactes dépendent de votre convention et de votre conseil.

Un pilote en cinq jours, dans votre transport de voyageurs

Brief le lundi, formation validée par notre studio entre les mains de vos équipes le vendredi. Vous décidez après. Chaque projet fait l’objet d’un devis.

Autres secteurs